La India reduce los aranceles sobre las piezas de aviación para impulsar la fabricación nacional de aviones
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Aunque la fabricación de aviones en la India aún esté lejos de ser una realidad, el Gobierno ya está tomando medidas para que la producción nacional sea comercialmente viable.
La India ha propuesto la supresión de los derechos de aduana básicos sobre los componentes y piezas necesarios para la fabricación de aeronaves civiles, de entrenamiento y de otro tipo. Esta medida se produce en un momento en que el país está impulsando la construcción de aviones en su propio territorio.
Adani Defence and Aerospace y el fabricante de aviones brasileño Embraer anunciaron la semana pasada sus planes de estudiar la creación de un ecosistema nacional para aviones de transporte regional (RTA). La colaboración propuesta también incluiría el estudio del montaje local, el desarrollo de la cadena de suministro, los servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y la formación de pilotos.
Kinjal Shah, vicepresidente senior de la agencia de calificación crediticia ICRA Limited, afirmó que esta medida reducirá el coste de adquisición de aeronaves.
Las aerolíneas indias también están ampliando su flota y realizando importantes pedidos para respaldar sus planes de expansión. Además de la cartera de pedidos existente, Air India anunció la semana pasada un pedido de 30 aviones de pasillo único Boeing 737 MAX adicionales y la conversión de 15 aviones Airbus A321neo a la versión A32 de mayor alcance.
