El contrato de Ryanair con las agencias de viajes online revela comisiones y restricciones — Exclusiva
Photo Credit: The Ryanair Group operates a fleet of more than 600 aircraft. Ryanair
Skift Take
Las comisiones de integración suponen algo más que una simple molestia para las agencias de viajes online más pequeñas. Además, el engorroso funcionamiento de las ventanas emergentes de Ryanair, sumado a la falta de tarifas promocionales, convierte a estas agencias en vendedores de vuelos de segunda categoría.
Los acuerdos de Ryanair con las agencias de viajes online autorizadas les obligan a pagar una cuota de integración de más de 40 000 euros (46 000 dólares), a pesar de que la aerolínea afirma que estas obtienen el derecho a vender sus vuelos «sin coste alguno», según las condiciones básicas de un acuerdo al que ha tenido acceso Skift.
Según los acuerdos, a las OTA asociadas también se les cobra aproximadamente 30 000 € (35 000 $) por los rediseños importantes posteriores o las actualizaciones del sistema.
Dos fuentes de las agencias de viajes online confirmaron los términos, y un portavoz de Ryanair reconoció el cobro de las tasas.
«A las agencias de viajes online (OTA) se les cobra una tarifa única por el servicio de asistencia en la integración tecnológica que presta el equipo de desarrollo de Ryanair», afirmó el portavoz de Ryanair. «Esta tarifa cubre la asistencia técnica que necesitan las OTA para conectar sus sistemas a la plataforma de Ryanair».
El portavoz de Ryanair añadió que a las agencias de viajes online se les «cobra en consecuencia» cuando necesitan asistencia de los desarrolladores de la aerolínea, «lo que garantiza que todos los socios...
