La revolución de los asientos de Southwest, la represión de los cruceros de Barcelona y el nuevo máximo de los viajes de negocios
Photo Credit: A cabin of a Southwest Airlines plane. Southwest
Skift Take
En el pod de hoy analizamos la gran ruptura de Southwest con el pasado, los intentos de Barcelona por controlar a los pasajeros de cruceros y el resurgimiento de los viajes de negocios.
Podcast Skift Daily Briefing
Escuche las noticias de viajes más destacadas del día en menos de cuatro minutos todos los días laborables.Buenos días desde Skift. Es martes, 22 de julio. Esto es lo que necesita saber hoy sobre el negocio de los viajes.
Southwest Aerolíneas está poniendo en marcha sus planes para la asignación de asientos, uno de los grandes cambios que la compañía está introduciendo en su modelo de negocio, escribe Meghna Maharishi, reportera Aerolíneas .
Southwest anunció el lunes que los asientos asignados entrarán en vigor el 27 de enero de 2026. La aerolínea también planea utilizar un nuevo proceso de embarque, poniendo fin a su antigua práctica de embarque abierto. El embarque se dividirá en ocho grupos, de los cuales los dos primeros estarán reservados para los miembros de Southwest Rapid Rewards y de las tarjetas de crédito, así como para aquellos que vuelen en las clases superiores.
Escuchar este podcast
🎧 Suscribirse
Apple Podcasts | Spotify | Youtube | RSS
A continuación, Barcelona planea cerrar dos de sus siete terminales de cruceros como parte de la estrategia de la ciudad para combatir el turismo excesivo, informa el Editor Asociado Rashaad Jorden.
El ayuntamiento de Barcelona y la autoridad portuaria han llegado recientemente a un acuerdo para demoler dos terminales y reconstruir una tercera para uso público. La capacidad de pasajeros de cruceros del puerto se reduciría en 6.000 personas a finales de la década. El alcalde Jaume Collboni declaró el año pasado que estaba buscando un nuevo acuerdo con las autoridades portuarias para limitar el número de escalas de cruceros de un día.
Por último, se prevé que el gasto en viajes de negocios en todo el mundo alcance un máximo histórico de 1,6 billones de dólares a finales de 2025, informa Sean O'Neill, redactor jefe de Hospitality.
Las previsiones de este año de la Global Business Travel Association representan un aumento de más del 6% con respecto al año pasado. Sin embargo, según O'Neill, esta cifra es inferior a la anterior, que preveía un crecimiento del 10%.
O'Neill añade que el aumento del gasto por viaje, más que un mayor número de viajeros de negocios, está impulsando gran parte del crecimiento previsto para este año. India, Corea del Sur y Turquía registran la mayor expansión entre los principales mercados.
