El último pretendiente de EasyJet: ¿podrá Castlelake triunfar donde otros fracasaron?
Photo Credit: An easyJet Airbus A320neo. Airbus / Airbus
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Mientras la consolidación transforma el sector de la aviación europea, EasyJet sigue siendo uno de sus activos más valiosos —y, al parecer, una de las operaciones más difíciles de llevar a cabo—.
EasyJet tiene un posible comprador, pero la aerolínea no parece muy impresionada. El viernes, la firma de inversión Castlelake, con sede en Minneapolis, confirmó que se encuentra «en las primeras fases de estudio de una posible oferta» por la aerolínea británica de bajo coste, y subrayó que aún no se había contactado con el consejo de administración.
El lunes por la mañana, EasyJet respondió calificando la oferta de «altamente oportunista» y señalando que el precio de las acciones se encontraba «temporalmente deprimido» debido a las repercusiones de la guerra en Oriente Medio. El consejo de administración de EasyJet reconoció su obligación de evaluar cualquier propuesta seria, pero planteó dos cuestiones clave: la valoración y la viabilidad.
EasyJet insiste en que la empresa se encuentra en «una posición sólida», respaldada por un balance con calificación de inversión y saldo de caja neto, y sigue decidida a alcanzar su objetivo a medio plazo de superar los 1.000 millones de libras esterlinas (1.300 millones de dólares) en beneficios anuales antes de impuestos. Según el Código de Adquisiciones del Reino Unido, Castlelake tiene hasta las 17:00 horas del 26 de junio para presentar una oferta firme o retirarse.
EasyJet lo confirmó el lunes
