Por qué la turca Aerolíneas compra Air Europa ante la retirada de sus rivales
Photo Caption: A TurkIsh Airlines Airbus A350-900. Vincenzo Pace/aerovincenzo.com
Skift Take
La turca Aerolíneas no necesita el control total de Air Europa para afianzarse en América Latina, sólo una participación minoritaria oportuna con menos quebraderos de cabeza regulatorios que sus rivales europeas.
La turca Aerolíneas está haciendo una apuesta calculada por la puerta sur de Europa. Ha llegado a un acuerdo para invertir 300 millones de euros (349 millones de dólares) en una participación minoritaria de Air Europa, una compañía aérea con sede en Madrid que los mayores grupos aéreos europeos han intentado controlar sin éxito.
En una notificación publicada a principios de esta semana, la turca Aerolíneas declaró que su oferta vinculante había sido aceptada por la española. De concretarse, la alianza podría tener un impacto significativo en los viajes entre Europa y América.
Air Europa carece del poder de marca global de Iberia o Lufthansa, pero la tercera mayor aerolínea española está por encima de su peso. Cuenta con una red de largo recorrido que une Europa y Latinoamérica y una flota total de más de 50 aviones, incluidos los Boeing 787 Dreamliner de fuselaje ancho.
Turkish esbozó cuatro razones estratégicas para el traslado:
Reforzar su posición estratégica en el sector mundial de la aviación Apertura de nuevos mercados turísticos en América Latina En
