Riyadh Air solicita una licencia en EE. UU. mientras se encamina hacia una red de 100 destinos
Photo Caption: Riyadh Air is due to receive a mix of Airbus and Boeing aircraft. Riyadh Air
Skift Take
Los repetidos retrasos, muchos de ellos ajenos a su control, han hecho que Riyadh Air siga siendo más una marca glamurosa que una aerolínea en funcionamiento. La solicitud de la licencia en Estados Unidos supone un paso concreto hacia su entrada efectiva en los cielos.
Riyadh Air ha solicitado una autorización operativa para volar a Estados Unidos, según ha confirmado la aerolínea a Skift, lo que supone un paso importante en su apuesta por consolidarse como una de las principales compañías aéreas de largo recorrido antes de su lanzamiento comercial definitivo.
«Hemos solicitado una autorización operativa para volar a Estados Unidos. Eso forma parte de nuestros planes operativos para el futuro», declaró un portavoz. «Estas rutas se operarán con el avión de fuselaje ancho Airbus A350 una vez que empiecen a llegar».
La aerolínea también ha ampliado su red de destinos anunciada, añadiendo Yeda, Mánchester y Madrid a los destinos ya confirmados de Londres, Dubái y El Cairo. «A medida que crezca nuestra actividad, seguiremos evaluando las oportunidades de franjas horarias en los principales aeropuertos del mundo, en consonancia con nuestra estrategia de red y flota», ha
