United recortará su capacidad a finales de verano y se propone duplicar los beneficios por programas de fidelización
Photo Credit: A United Boeing 787 Dreamliner at Los Angeles International Airport. Vincenzo Pace / Vincenzo Pace
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United está replanteándose su capacidad para el tercer trimestre, ya que la demanda máxima de viajes sigue repartiéndose entre los primeros meses del verano y el final del año.
United Aerolíneas barajando la posibilidad de dar por concluido el horario de verano del próximo año una semana antes de lo previsto y reducir en un 15 % el número de vuelos nocturnos, dado que la demanda para esa temporada se ha estancado durante el tercer trimestre.
Andrew Nocella, director comercial de United, señaló durante una conferencia telefónica con analistas para analizar los resultados trimestrales que la aerolínea había observado un aumento de la diferencia en los ingresos por milla de asiento disponible entre el segundo y el tercer trimestre del año.
Nocella señaló que el problema parece afectar a todo el sector. Delta Air Lines, que publicó sus resultados el 9 de octubre, también indicó que había observado una tendencia similar en las reservas de finales de verano.
El presidente de Delta, Glen Hauenstein, afirmó que el principal periodo de reservas para finales de verano