AirAsia vuelve a Londres, utilizando Baréin como puente para su regreso a Europa
Photo Credit: Tony Fernandes speaking at Skift Global Forum 2025. Skift
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Se trata de una estrategia más inteligente que la apuesta fallida que llevó a cabo en la década de 2010, pero su éxito podría depender de su capacidad para llenar los itinerarios de tres tramos en un mercado ya saturado por la competencia del Golfo, que ofrece vuelos con una sola escala.
AirAsia regresa al Reino Unido por primera vez en más de una década y, a partir del 26 de junio, pondrá en marcha vuelos diarios entre Londres-Gatwick y Kuala Lumpur. Estos vuelos harán escala en Baréin, ya que la aerolínea está desarrollando un nuevo centro de operaciones en Oriente Medio destinado a conectar Asia con Europa y otros destinos.
AirAsia suspendió sus vuelos directos a Londres en 2012, cuando los elevados precios del combustible y la intensa competencia obligaron a la aerolínea a retirarse de Europa.
Al igual que en ocasiones anteriores, las nuevas rutas serán operadas por AirAsia X, la división de vuelos de bajo coste de larga distancia. Sin embargo, el fundador, Tony Fernandes, cree que ahora, por fin, es el momento adecuado y que el modelo es el adecuado.
El anuncio se produce tras la firma, en noviembre de 2025, de una carta de intenciones entre la empresa matriz Capital A y el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de Baréin para convertir a Baréin en el centro de operaciones de AirAsia X en Oriente Medio.
Desde entonces, la aerolínea ha posicionado a este país del Golfo como un elemento clave en su
