Wizz Air busca pasajeros de clase superior, pero sin las complicaciones de la clase business


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Wizz Air está probando hasta dónde puede llevar el concepto de «premium» sin que ello afecte al coste ni a la complejidad de la clase business. Si los asientos reservados y las ventajas básicas logran aumentar los ingresos sin suponer un gran esfuerzo operativo, este producto no seguirá siendo un producto de nicho por mucho tiempo.

Wizz Air ha lanzado oficialmente «Wizz Class», convirtiendo una prueba realizada en diciembre en un producto disponible para su reserva. Esta iniciativa se produce en un momento en que la aerolínea europea de bajo coste busca captar una mayor demanda del sector empresarial sin abandonar su modelo de cabina única.

El producto, ya disponible en determinadas rutas, bloquea el asiento central de la primera fila (1B o 1E). Combina un mayor espacio personal con embarque prioritario, una franquicia de equipaje de mano de 10 kg a través de los paquetes «Smart» y «Plus» de Wizz, y una bebida sin alcohol y un aperitivo gratuitos.

La clase Wizz está disponible en determinados vuelos con origen o destino en Budapest, Bucarest, Varsovia, Londres-Luton, Londres-Gatwick y Roma.

Wizz Air es cautelosa a la hora de definir el concepto. No se trata de una clase business, y la aerolínea afirma que no tiene intención de crear una cabina premium específica. En cambio, Wizz Class se posiciona