Southwest Aerolíneas vende su negocio de combustible limpio para aviones


Skift Take

Dado que la oferta y la producción de FAE siguen estando muy por detrás de la demanda, la cuestión más importante es si incluso las empresas mejor posicionadas pueden suministrar a la escala que necesitan las aerolíneas.

Southwest Aerolíneas ha vendido su negocio de energías renovables a Conestoga, según ha confirmado la Aerolíneas a Skift este jueves, un acuerdo que abarca Saffire Renewables, una filial de Southwest adquirida en 2024. 

Incluye su propiedad intelectual, determinadas tecnologías, una instalación piloto prevista de producción de combustible de aviación sostenible (SAF) y miembros clave del equipo directivo.

Saffire empezó como una startup que fabricaba etanol renovable a partir del rastrojo de maíz, los restos de las plantas de maíz tras la cosecha, que luego pueden convertirse en combustible para aviones.