El Consejero Delegado de Allegiant habla del futuro del turismo de bajo coste en Las Vegas
Photo Caption: An Allegiant Air Airbus A320 Vincenzo Pace
Skift Take
Un año después de que el consejero delegado de Allegiant, Greg Anderson, tomara las riendas de la compañía, afirmó que está "centrado en eliminar cualquier cosa que nos distraiga de nuestra fuerza competitiva."
En los últimos tres años, muchas compañías de bajo coste han tenido mala suerte. El sector ha experimentado una gran demanda de asientos premium y viajes internacionales, mientras que la demanda de tarifas económicas y viajes nacionales se ha debilitado considerablemente.
Estas tendencias han puesto en una situación precaria a aerolíneas de coste ultrabajo como Frontier Aerolíneas y Spirit Aerolíneas, que acaba de acogerse de nuevo al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras. Sin embargo, tras vender un hotel poco rentable en el suroeste de Florida, Allegiant está logrando prosperar en un entorno difícil.
En su primer año como Consejero Delegado de Allegiant Air, Greg Anderson quiere que la aerolínea vuelva a lo básico.
Skift habló recientemente con Anderson sobre los planes de Allegiant y las perspectivas del sector. Estas son nuestras conclusiones:
Anderson habla de la supervivencia de Spirit y del futuro de las aerolíneas de bajo coste "En el sector de las tarifas bajas, hay aerolíneas que están demostrando ser más duraderas que otras.